Lucknow-Kanpur Expressway: मरम्मत के दौरान पेडेस्टल फैन से सुखाई गई सड़क, वायरल वीडियो पर मचा सियासी बवाल
Lucknow-Kanpur Expressway: 4,200 करोड़ के लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे की मरम्मत के दौरान पेडेस्टल फैन से बिटुमिन सुखाने का वीडियो वायरल हुआ। अखिलेश यादव ने सरकार पर निशाना साधा, जबकि NHAI ने निर्माण कंपनी के खिलाफ कार्रवाई तेज कर दी।
Lucknow-Kanpur Expressway: करीब 4,200 करोड़ की लागत से बने लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे की गुणवत्ता को लेकर विवाद और गहरा गया है। सोशल मीडिया पर एक वीडियो वायरल हुआ है, जिसमें मरम्मत के दौरान नई बिछाई गई बिटुमिन (डामर) की परत को पेडेस्टल फैन और एग्जॉस्ट की मदद से सुखाया जाता दिखाई दे रहा है। वीडियो सामने आने के बाद सड़क निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल उठने लगे हैं।
अखिलेश यादव ने साधा सरकार पर निशाना
समाजवादी पार्टी के राष्ट्रीय अध्यक्ष अखिलेश यादव ने वीडियो साझा करते हुए राज्य सरकार पर तंज कसा। उन्होंने कहा कि कुछ ही सप्ताह पहले उद्घाटन किए गए एक्सप्रेसवे की मरम्मत करनी पड़ रही है और पैचवर्क को सुखाने के लिए बिजली के पंखों का इस्तेमाल किया जा रहा है। उन्होंने सड़क की गुणवत्ता पर सवाल उठाते हुए इसे सरकार के विकास मॉडल पर कटाक्ष बताया।
क्या बोली निर्माण कंपनी?
एक्सप्रेसवे का निर्माण करने वाली कंपनी PNC Infratech ने पंखों के इस्तेमाल का बचाव किया है। कंपनी के अनुसार, बीच-बीच में हो रही बारिश के कारण सड़क की सतह पर नमी थी। ऐसे में सतही नमी हटाने और बिटुमिन की परत को जल्दी सेट करने के लिए पेडेस्टल फैन का उपयोग किया गया।
22 दिनों में कई जगह आईं खराबियां
रिपोर्टों के अनुसार, एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के बाद शुरुआती 22 दिनों में कई स्थानों पर सड़क में खराबी सामने आई। 84 डिस्ट्रेस पॉइंट चिन्हित किए गए, जिनमें कुछ जगहों पर पैचवर्क किया गया, जबकि कुछ हिस्सों का पुनर्निर्माण करना पड़ा।
30 जुलाई को एक गंभीर घटना में गिट्टी से लदा ट्रक सड़क धंसने के कारण क्षतिग्रस्त हिस्से में फंस गया था। इसके बाद प्रभावित हिस्से की खुदाई कर दोबारा निर्माण कराया गया, लेकिन बाद में फिर दरारें दिखाई देने की खबरें सामने आईं।
NHAI ने की सख्त कार्रवाई
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने सड़क की गुणवत्ता को लेकर निर्माण कंपनी के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है। प्राधिकरण ने स्पष्ट किया है कि एक्सप्रेसवे की सभी मरम्मत निर्माण कंपनी अपने खर्च पर करेगी और इसका भुगतान NHAI नहीं करेगा।
इसके अलावा परियोजना से जुड़े कुछ अधिकारियों और इंजीनियरों के खिलाफ भी कार्रवाई की गई है। संबंधित अधिकारियों को हटाने, विभागीय कार्रवाई शुरू करने और कुछ इंजीनियरों को दो वर्षों के लिए सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय, NHAI तथा NHIDCL की परियोजनाओं से प्रतिबंधित करने के आदेश जारी किए गए हैं।
विशेषज्ञों की क्या राय है?
सड़क निर्माण विशेषज्ञों का कहना है कि आपातकालीन परिस्थितियों में सतह की नमी हटाने के लिए पंखों का इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि किसी भी सड़क की दीर्घकालिक मजबूती केवल सतह सुखाने पर नहीं, बल्कि निर्माण सामग्री की गुणवत्ता, उचित कॉम्पैक्शन, प्रभावी जल निकासी और इंजीनियरिंग मानकों के पालन पर निर्भर करती है।



